Kleidung auf dem Weg zur Arbeit in der Rushhour

Kurze Antwort: Ein voller Zug oder Bus ist oft fünf bis zehn Grad wärmer als die Straße. Deshalb brauchst du eine Schicht, die du unterwegs ausziehen kannst, damit du nicht verschwitzt zu einem ganzen Arbeitstag ankommst.

Menschen heizen einen Raum auf

Viele Menschen auf engem Raum lassen die Temperatur in wenigen Minuten spürbar steigen. Das merkt man besonders morgens, wenn alle für die Kälte draußen angezogen sind. Du stehst in Jacke und Pullover, und plötzlich ist es viel zu warm. Eine Schicht wie ein Bambus Sweatshirt für Herren sollte sich deshalb ohne Mühe ausziehen lassen.

Schweiß in der Bahn wird zu Kälte

Wird die Basisschicht im Zug feucht, kühlt sie ab, sobald du wieder auf die Straße kommst. Genau diese Kombination macht den Berufsverkehr unangenehm: erst zu warm, dann zu kalt. Wähle eine innere Schicht, die Feuchtigkeit von der Haut wegleitet, wie Bambus T-Shirts für Männer, damit du nicht den ganzen Vormittag in etwas Feuchtem herumläufst.

Eine dünne innere Schicht meistert die Wechsel

Eine dünne Basisschicht kann den ganzen Weg über anbleiben, egal wie viele Schichten an- und ausgezogen werden. Sie ist das Fundament, auf dem alles andere aufbaut. Ist sie angenehm und liegt nah am Körper, spürst du die Wechsel zwischen Straße, Bahnsteig und Wagen kaum. Sieh dir das Bambus Tanktop für Männer an, wenn du etwas ganz ohne Ärmel bevorzugst.

Zieh die äußere Schicht sofort aus

Viele warten mit dem Ausziehen der Jacke, bis sie schon schwitzen. Dann ist es zu spät, denn die Feuchtigkeit sitzt in der Kleidung. Zieh die äußere Schicht aus, sobald du im Wagen bist, oder öffne sie wenigstens ganz. Das dauert einen Moment und macht einen großen Unterschied dafür, wie du dich beim Aussteigen fühlst.

Wähle Schichten, die leicht zu tragen sind

In einem vollen Wagen ist kein Platz, um mit einem großen Mantel zu kämpfen. Wähle eine äußere Schicht, die sich leicht zusammenlegen und über den Arm hängen oder in die Tasche stecken lässt. Ein Sweatshirt ohne Kapuze und Reißverschluss lässt sich leicht ausziehen, auch wenn wenig Platz um dich herum ist.

Denk an den ganzen Weg

Der Berufsverkehr besteht selten nur aus Zug oder Bus. Da ist der Fußweg zum Bahnhof, die Wartezeit am Bahnsteig und der Weg von der Haltestelle zur Arbeit. Jeder Teil hat seine eigene Temperatur. Kleide dich so, dass du den kältesten Teil mit allen Schichten und den wärmsten nur mit der Basisschicht schaffst.

Ankommen, ohne dich umziehen zu müssen

Das Ziel ist, in der Kleidung anzukommen, die du den ganzen Tag trägst, ohne dass sie feucht oder zerknittert ist. Dafür braucht es keine Spezialkleidung, aber eine vernünftige Basisschicht und eine äußere Schicht, die sich ausziehen lässt. Hängst du die äußere Schicht nach der Ankunft auf, ist sie trocken und bereit für den Heimweg.

Lerne deine eigene Strecke kennen

Jede Strecke ist anders. Manche Züge sind kühl, andere warm, und manche Busse sind die ganze Fahrt über voll. Achte eine Woche lang darauf, wie es dir geht, und passe die Schichten daran an. Wenn du deine Strecke kennst, fällt die Wahl am Morgen leicht, und du musst nicht jeden Tag raten.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel wärmer ist ein voller Zug

Oft fünf bis zehn Grad im Vergleich zu draußen, und das spürt man schnell, wenn man eng steht und für die Kälte angezogen ist.

Sollte man die äußere Schicht im Zug ausziehen

Ja, sonst schwitzt du in der Kleidung, die du den ganzen Tag trägst, und die Feuchtigkeit macht dich kalt, wenn du wieder rausgehst.

Was hilft gegen Schweiß unterwegs

Eine Basisschicht, die Feuchtigkeit wegleitet, und eine äußere Schicht, die sich leicht ausziehen lässt, damit du unterwegs regulieren kannst.