Unterwäsche für das Pendeln mit dem Rad

Kurze Antwort: Wähle ein Teil, das eng anliegt, Feuchtigkeit ableitet und keine Nähte hat, die am Sattel scheuern. Ist die Strecke lang oder regnet es, nimm ein frisches Teil mit und zieh dich bei der Ankunft um.

Nähte und Sattel

Auf dem Rad werden die Nähte die ganze Fahrt über gegen den Sattel gedrückt, und jeder Tritt in die Pedale bewegt sie ein kleines Stück hin und her. Eine dicke oder harte Naht im Schritt wird schnell zur wunden Stelle. Ein Modell mit flacher Naht scheuert am wenigsten. Sieh dir die Modelle bei Unterhosen aus Bambus an.

Enge Passform gegen Scheuern

Ein lockeres Teil wirft Falten, wenn du nach vorne gebeugt sitzt und trittst, und die Falte wird zur Reibestelle. Ein eng anliegendes Teil bleibt ruhig auf der Haut und folgt der Bewegung, statt gegen sie zu arbeiten. Das gilt auch für die Hose darüber, die im Schritt nicht zu eng sein sollte. Sieh dir die Passformen bei Bambus Sweatpants für Herren an.

Feuchtigkeit ist das größte Problem

Selbst auf einer ruhigen Fahrt schwitzt du, und der Stoff am Sattel bekommt keine Luft. Feuchte Haut wird weicher und empfindlicher, und dann dauert es nicht lange, bis es brennt. Ein Stoff, der Feuchtigkeit von der Haut wegleitet und schnell trocknet, macht einen deutlichen Unterschied, besonders an warmen Tagen und bergauf.

Ein frisches Teil bei der Arbeit

Nach einer halben Stunde Pendeln bei Regen oder Hitze ist der Stoff feucht. Den Rest des Tages darin zu sitzen, ist weder angenehm noch gut für die Haut. Leg ein frisches Teil in die Tasche oder in eine Schublade im Büro und zieh dich bei der Ankunft um. Nimm es aus Bambus Höschen oder den Herrenmodellen.

Der Bund unter der Jacke

Wenn du dich über den Lenker beugst, rutscht die Hose hinten nach unten, und der Bund der Unterwäsche muss mehr tragen. Ein breiter, weicher Bund bleibt an seinem Platz, ohne einzuschneiden. Ein schmaler und straffer Bund kann sich einrollen und drücken, und das spürt man schon nach wenigen Kilometern. Wähle einen Bund, der hält, ohne zu klemmen.

Lange oder kurze Beine

Modelle mit etwas längeren Beinen schützen die Innenseiten der Oberschenkel vor Scheuern, weil Haut nicht direkt an Haut oder an der Hose reibt. Kurze Modelle sind luftiger und tragen weniger auf. Fährst du weit oder scheuert es oft an den Oberschenkeln, lohnt sich ein Versuch mit längeren Beinen. Auf dem Sattel entscheiden trotzdem die Nähte.

Regen und Kälte

Im Winter und bei Regen geht es darum, die Haut trocken zu halten. Eine nasse Schicht am Körper kühlt schnell aus, wenn du an der Ampel wartest. Zieh eine Regenhose über die Kleidung und lass die Unterwäsche dünn, damit sie danach schnell trocknet. Ein dicker Stoff, der Wasser aufgesogen hat, wird für den Rest der Fahrt kalt und schwer.

Nach jeder Fahrt waschen

Unterwäsche, die auf dem Rad getragen wurde, sollte nach jedem Tragen gewaschen werden, auch wenn sie nicht nass wirkt. Schweiß und Salz setzen sich im Stoff fest und können Geruch und Reizungen verursachen. Wasche bei 40 Grad, dreh das Teil auf links und lass es an der Luft trocknen. So behalten Stoff und Bund länger ihre Form.

Häufig gestellte Fragen

Kann man in normaler Unterwäsche Rad fahren

Ja, auf kurzen Strecken geht das gut. Auf langen Strecken zählen Nähte, Passform und Feuchtigkeit mehr, und dann merkst du schnell den Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Modell.

Warum scheuert es im Sommer am meisten

Feuchtigkeit macht die Haut weicher, und die Reibung greift schneller. Ein schnell trocknender Stoff und ein frisches Teil zum Wechseln im Büro helfen an warmen Tagen am meisten.

Helfen lange Beine

Ja, gegen Scheuern an den Oberschenkeln, weil Haut nicht an Haut reibt. Auf dem Sattel selbst entscheiden die Nähte im Schritt, wie angenehm die Fahrt ist.